Le train qui mène au Brocken date de 1884. Il fut d’abord tiré par des chevaux avant d’être converti à la vapeur. C’est en 1895 que naquit la Compagnie de Chemin de fer Nordhausen-Wernigerode où circulaient des trains tirés par des locomotives à vapeur sur des rails à écartement d’un mètre. Le chemin de fer du Harz et du Brocken reliant Nordhausen à Wernigerode via Ilfeld avec une bifurcation vers Drei Annen hohne fut mis en service en 1899.
Une restauration complète des voies a permis le retour des trains historiques. Le train du Brocken traverse en moins d’une heure le parc national du Harz à une altitude maximale de 1125 m jusqu’à la gare de Brocken. Les 52 km du Selketalbahn, le plus beau parcours à l’est des montagnes du Harz, relient Quedlinburg, Hasselfelde et Eisfelder Talmülhe. C’est un plaisir inégalé de parcourir les collines romantiques dans ces trains historiques qui serpentent à petite vitesse dans les divers paysages montagneux, pentes abruptes, marécages et trouées rocheuses, jusqu’au sommet.

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